
tỷ lệ bóng đá việt nam namNhững thách thức lớn đối với việc cải thiện giá trị ô tô và tạo giá trị mới
tỷ lệ bóng đá việt nam sản phẩm liên quan đến trường hợp sử dụng năng lượng tích hợp của nhóm
Tổ chức phát triển tập trung tỷ lệ bóng đá việt namo một dự án
Nguyên tắc của Phòng Khuyến tiến phát triển CAS-EV (CASEV) cho trường hợp là tích hợp kinh doanh môi trường và năng lượng và kinh doanh thông tin thông tin với doanh nghiệp ô tô, và tạo ra tỷ lệ bóng đá việt nam sản phẩm và công nghệ mới để kết nối ô tô với cơ sở hạ tầng năng lượng và truyền thông. Họ sẽ mở rộng kinh doanh trong khu vực điện khí hóa và năng lượng và khu vực kết nối và thông tin thông tin, điểm mạnh của nhóm điện Sumitomo. Cụ thể, họ sẽ sản xuất tỷ lệ bóng đá việt nam sản phẩm liên quan đến dây nối trong tương lai trên cơ sở hoạt động kinh doanh cốt lõi của khai thác hệ thống dây điện. Điều này là do họ có cấu trúc tổ chức dựa trên dự án. CAS-EV có một số phần, nhưng không sử dụng cấu trúc phân chia theo chiều dọc để làm việc trên trường hợp. Trước tiên, họ kiểm tra tỷ lệ bóng đá việt nam khu vực của trường hợp từ lớp ngược dòng, chẳng hạn như cơ sở hạ tầng, sau đó phân loại tỷ lệ bóng đá việt nam vấn đề thành kiến trúc, tự trị (lái xe), điện (điện khí hóa), MAAS,* được kết nối và tỷ lệ bóng đá việt nam khu vực liên quan đến trường hợp khác và cuối cùng bắt đầu phát triển trong tỷ lệ bóng đá việt nam dự án cụ thể. tỷ lệ bóng đá việt nam dự án đang diễn ra lớn bao gồm truyền thông tốc độ cao, cấu trúc xe, liên quan đến pin, kiến trúc và tỷ lệ bóng đá việt nam dự án cơ sở hạ tầng. Sau đây là kết quả và sản phẩm được sản xuất bởi tỷ lệ bóng đá việt nam dự án này.
* MAAs là viết tắt cho tính di động như một dịch vụ và có nghĩa là dịch vụ vận chuyển thế hệ tiếp theo kết hợp tỷ lệ bóng đá việt nam chế độ và dịch vụ vận chuyển hiện có với tỷ lệ bóng đá việt nam giải pháp công nghệ khác nhau, như lái xe tự động và AI.

đạt được thông tin liên lạc tốc độ cao và độ lớn cần thiết cho lái xe tự trị
Kết nối trực tiếp trong trường hợp đề cập đến những chiếc xe được kết nối. Nhiều loại dữ liệu, bao gồm các điều kiện xe và điều kiện đường xung quanh xe, được lấy từ các cảm biến, và được tích lũy và phân tích thông qua các mạng. Khi đạt được sự tiến bộ của kết nối trực tuyến và sự an toàn được bảo đảm, tự trị, hoặc lái xe tự trị hoàn toàn sẽ được thực hiện. CAS-EV đã cam kết với các thông tin liên lạc cao tốc và công suất lớn để nhận ra lái xe tự trị với những chiếc xe được kết nối. Họ đã xác minh tất cả các yêu cầu đối với các đầu nối truyền thông cao và tốc độ cao và khai thác truyền thông tốc độ cao để nhận ra kết nối, cho phép lái xe tự trị cấp 3. Lái xe tự trị cấp 3 là chế độ lái xe trong đó hệ thống phụ trách tất cả các hoạt động lái xe trong một số điều kiện nhất định và người lái xe can thiệp tỷ lệ bóng đá việt namo trường hợp khẩn cấp. . Ngoài ra, họ đã tham gia một dự án trình diễn giới thiệu xe buýt lái xe tự trị ở thành phố Hitachi, tỉnh Ibaraki, như một phần của những nỗ lực để đạt được những chiếc xe được kết nối trên mạng giao tiếp với bên ngoài. Họ đã cài đặt các cảm biến bên đường và các thiết bị truyền thông đường bộ hợp tác với các phương tiện để khám phá các vấn đề liên quan đến xe buýt lái xe tự trị chạy trên các con đường được chỉ định. Trong tương lai, nhiều máy ảnh và cảm biến phát hiện của các vật thể xung quanh khác sẽ được lắp đặt trên các phương tiện, tốc độ giao tiếp trong xe sẽ được tăng cường hơn nữa, và cuối cùng liên lạc điện tử thông thường phải được thay thế bằng giao tiếp quang học và khai thác quang học. Thông qua các giao tiếp công suất cao, tốc độ cao, họ nhằm mục đích nhận ra những chiếc xe được kết nối giao tiếp với các thiết bị bên trong và bên ngoài xe.
điện khí hóa từ đầu đến cuối từ cơ sở hạ tầng đến pin/động cơ
Điện (điện khí hóa), một khía cạnh của trường hợp, là một khu vực mà nhóm điện Sumitomo có năng lực và CAS-EV đã phát triển nhiều phần trong khu vực. Đầu tiên, nó giải quyết sự gia tăng công suất của pin được lắp đặt trong EV. Bộ pin điện áp cao tích hợp pin với bộ điều khiển điện tử (ECU) điều chỉnh điện áp cao khoảng 400 V, cảm biến đo điện áp và dây nối kết nối chúng để đạt được giảm cân, độ bền cao, an toàn và hiệu quả chi phí. Mục đích cuối cùng là sản xuất tỷ lệ bóng đá việt nam bộ pin tích hợp xe không có nhà ở. Một kết quả khác của casev là một hộp nối điện áp cao, kết nối tỷ lệ bóng đá việt nam mạch điện phức tạp hơn của bộ pin.
Năng lượng điện được điều khiển bởi một biến tần để điều khiển động cơ, xoay lốp xe thông qua việc sử dụng bánh răng. Hệ truyền động được tích hợp tỷ lệ bóng đá việt namo trục điện tử, có lợi thế lớn về kích thước, trọng lượng và chi phí giảm. Dây nam châm hình chữ nhật cải thiện hiệu quả lái xe động cơ, lõi từ bột góp phần thu hẹp và vòng xe buýt đơn giản hóa các hoạt động hệ thống dây điện. Xung quanh biến tần, lò phản ứng duy trì dòng điện không đổi và khối đầu cuối loại bỏ các ảnh hưởng của nhiễu được tạo ra trên các mạch. CAS-EV đã phát triển khai thác cho các cảm biến, mô-đun thiết bị đầu cuối và các bộ phận và thiết bị khác nhau cần thiết cho trục điện tử.
Những nỗ lực khác tập trung tỷ lệ bóng đá việt namo việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc và phát triển các công nghệ sản phẩm cụ thể cho EV, bao gồm các đầu nối sạc công suất cao và cửa tỷ lệ bóng đá việt namo để giảm thời gian sạc, hệ thống quản lý năng lượng để cung cấp điện hiệu quả cho lưới điện và hộ gia đình. Do đó, CAS-EV đã tích cực thúc đẩy sự phát triển và bán sản phẩm để điện khí hóa.

Mô -đun thanh bus pin (BBM)
Pin tích hợp tỷ lệ bóng đá việt namo EVS bao gồm một nhóm pin đơn đơn vị và kết nối được gọi là các tế bào, có thể đủ mạnh để tạo ra sức mạnh cho việc lái xe. Mô -đun thanh bus được sử dụng để kết nối các điện cực của các tế bào và mạch phát hiện điện áp. Đây là một phần thiết yếu cho phép dòng chảy của một dòng điện lớn, và ảnh hưởng đến việc sạc và phóng điện. CAS-EV đã đóng góp tỷ lệ bóng đá việt namo kết nối kháng thấp giữa các điện cực và thanh xe buýt và thiết kế tiết kiệm không gian.
Vì nhiều ô được sử dụng để tăng công suất trên phạm vi dài hơn, tỷ lệ bóng đá việt nam bộ phận trong một gói được yêu cầu tiết kiệm nhiều không gian hơn. Để giải quyết vấn đề, FPC (mạch in linh hoạt) được thông qua. FPC, cho phép hệ thống dây điện dày hơn và mỏng hơn dây điện, góp phần làm giảm độ dày của bộ pin.

Đầu nối điện áp cao
tỷ lệ bóng đá việt nam đầu nối không thấm nước và được bảo vệ điện từ phù hợp cho hệ thống dây điện áp cao được sử dụng trong EV, HEV và FCV. Chúng được sử dụng cho tỷ lệ bóng đá việt nam kết nối điện giữa bộ biến tần, động cơ và pin.

Hộp nối điện áp cao (JB)
Được trang bị tỷ lệ bóng đá việt nam thiết bị bảo vệ mạch, chẳng hạn như rơle và cầu chì, JBS kết nối tỷ lệ bóng đá việt nam mạch điện trong tỷ lệ bóng đá việt nam bộ pin. Với một chức năng điều khiển tỷ lệ bóng đá việt nam bộ ngắt mạch khi phát hiện ra sự bất thường, JBS đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn điện áp cao. Ngoài ra, một kỹ thuật để tiêu tan nhiệt từ tỷ lệ bóng đá việt nam mạch phức tạp là bắt buộc.


Lái xe thời gian với khả năng tích hợp của nhóm
Đã khoảng hai năm rưỡi kể từ khi Cas-Ev chính thức bắt đầu như một bộ phận. Tổng giám đốc Hirai đã mô tả những nỗ lực của họ cho đến nay.
Từ Chúng tôi đã thực sự nỗ lực để trở thành đối tác phát triển của tỷ lệ bóng đá việt nam nhà sản xuất ô tô. Kết quả được đánh giá cao bởi tỷ lệ bóng đá việt nam nhà sản xuất ô tô. Quan điểm và nhận thức rằng công việc của chúng tôi là cải thiện giá trị của xe hơi.
Những gì cần thiết để tăng tốc những nỗ lực của CAS-EV và để thiết lập sự hiện diện vững chắc của nhóm điện Sumitomo?
Hồi Vấn đề chính của tỷ lệ bóng đá việt nam thành viên CAS-EV là phát triển thành một đối tác cấp cao hơn với tỷ lệ bóng đá việt nam công ty khác bằng cách tích lũy kinh nghiệm và đạt được kiến thức và kỹ năng. Khi chúng tôi sử dụng năng lượng tích hợp của Tập đoàn Sumitomo Electric Group, tôi chắc chắn rằng chúng tôi có thể làm việc với tỷ lệ bóng đá việt nam nhà sản xuất ô tô trong kỷ nguyên trường hợp và trở thành một động lực, ông Hirai nói.
Sự ra đời của vụ án đã tác động đến mọi khía cạnh và đang giới thiệu những thay đổi mạnh mẽ trong ngành công nghiệp ô tô. Khi xe hơi và xã hội bước tỷ lệ bóng đá việt namo một kỷ nguyên mới, những thách thức lớn mà nhóm điện Sumitomo đã thực hiện sẽ mang lại kết quả đáng khích lệ trong tương lai.

